下图为当年白孟愚从英国引进的制茶机器。
在云南普洱茶历史上，白孟愚的历史功绩是不可磨灭的。他可以称之为云南茶叶史上的红茶第一人。
1926—1941年间，佛海（即勐海）县城就有了20多个专门从事茶叶生产的茶庄，茶叶生产总量达到4.3万担。可是，由于历史的原因，勐海县城没有保存下一个完整的古茶庄。
在南糯山保存至今的南糯山茶厂，应该说是勐海县一个重要的茶业历史古迹。上个世纪80年代起，笔者参加《勐海县志》编写工作时，开始对有关茶业的历史产生浓厚的兴趣，关注每一个茶界人物，认真收集整理有关史料，详细了解了白孟愚（也称白耀明）建立南糯山茶厂真实的故事。
在《勐海县志》中，记载着有关白孟愚的详细历史足迹：白耀明（1893－1965），字孟愚，回族，云南沙甸人。自幼聪明好学，就读于私塾和云南法政学校。1932年，省政府将他派往边地思茅、普洱、车里、佛海、南峤一带开展盐务、税务工作。他深深爱上边疆这片肥沃广阔的土地，也坚定了他开发边地的信心。他到日本学习回来后，向省政府提出了自己的方案。1938年，民国云南省政府财政厅长陆崇仁为首的一群有识之士，通过对南糯山全面科学考察后，采纳了他的建议，决定筹建“云南省思普茶业试验场”，委派白孟愚来担任厂长。当年1月，白孟愚在南峤建立第一分场。4月，他在南糯山建立第二分场。茶业试验场主要出钱给农民自开茶园，大量种植茶树，主要采用国内优良茶种试种，采取台地试种，实行科学采摘和管理。在南糯山，他组织农民种植茶叶10万多株。
同年，他带领大家建立了南糯山制茶厂，这是西双版纳工业的雏形开始。制茶机器首次进入佛海，这是当地茶业现代工业的开始。
机器从英国进口，先从海运到缅甸仰光，又用车运到景栋。从景栋运到南糯山这一段，蕴涵着许多现代人很难感受的故事：那是用了10张牛车，将所有的机器分解开来，当时只有那揉茶机的底盘不能拆，其他的部分都拆开驮运。每辆牛车配3头牛，配15个强劳动力，每个人手中都要分别拿着斧子、锯子、锄头、砍刀等工具，一天只能走一两公里，一路上见树就砍，遇沟就填。从缅甸的景栋到达南糯山足足用了近半年的时间。当所有的机器运到村里的时候，村民就像过节一样高兴。年轻人都到场地去帮忙，结果很难搬动。白孟愚组织农民砍来很多原木，一头在车上一头在地上，所有的人一起慢慢地将机器挪下来后，由一个称大老黄的人组织安装的。
1941年，南糯山茶厂正式投产。当时的南糯山茶厂有厂房500平方米，住房17间，有大小揉茶机、烘干机、切茶机、分筛机各一部。配置了发电机供应生产电力。一投产，就引来很多茶人的兴趣，大家纷纷到南糯山参观。整个村和附近的村民来交鲜叶的排成了长长的队伍。茶厂年生产机制茶2000担左右。
为了促进茶叶出口，白孟愚集中力量研制红茶。他从沪杭选聘了10多名高级制茶师，在厂内首次改变了传统的制茶工艺，制出了优质的红茶和绿茶。制作红茶要求很高，农户采的鲜叶不能让太阳照晒，在有露水的时候就得采摘，用芭蕉叶垫着箩筐，鲜叶装满了不能压紧。那时的原料全都是大树茶，原料质量高，茶叶的品质非常好。许多客商纷纷前来订货，供不应求。普洱茶的中心由此移到佛海县。红茶的出口当时也成为了云南茶叶之最。
白孟愚对农户、对茶工实行当天付工资的办法，赢得了当地哈尼族农民对他的信任。两年后，农民主动把茶叶卖给他的厂。为了使在南糯山的工人安心工作，他在那里设立了职工医院，建造了篮球场、娱乐场，丰富了职工的生活。
1942年，建立了思普企业局，他任总办，先后在佛海县建立了樟脑培植场和志安纺织场，成为了佛海工业企业家的一个成功典范。
正当企业办得很好的时候，遇到了抗日战争。1942年，日军攻占越南后，滇缅公路遭受敌机轰炸，交通受阻。运抵缅甸景栋的茶叶无法转运。打洛边境成为了前方战场，茶庄、茶厂纷纷停产。
在抗战期间，他以一个爱国商人的热情和行为积极参与抗战。他到车里成立了接待站，主动出钱给农民赶造了50多条竹筏，供给那些归国侨胞抢渡，使众多的侨胞平安归国。他积极听从县长刀承宗的指示，参与边界抗日活动，还组织茶厂的工人建成一支游击队，出钱给每个工人配了一支枪，配合当时抗日的主力93师１团参加佛海县组织的抗日援助活动和驻守打洛边境。他为抗日出钱出力，赢得了当地百姓的称赞。
1948年，白孟愚离开佛海，侨居缅甸，后来移居泰国清迈。晚年从事著书立说，1965年8月去世。
之后这个茶厂曾一度荒废了。建国后，人民政府在1953年组织恢复重建。1954年移交给勐海茶厂经营管理，直到2000年南糯山茶厂停厂。
白孟愚创办的南糯山茶厂，具有十分重要的历史意义和深远的现实意义。它开启了西双版纳普洱茶的机器制作时代，是现代茶业的标志性历史事件。由于白孟愚引进了机器和加工技术，大大提高了生产力，佛海茶叶加工、销售迅速发展，有效地促进了全县商业、交通、金融、邮政的发展。
来源:西双版纳报